Einbaubeispiel Mercedes eSprinter L3H2

Details zum Umbau:

Aggregat: Verbaut wurde das leistungsstarke Kühlaggregat E-200e MAX 50.
Montage: Die Kondensatoreinheit wurde platzsparend auf dem Dach installiert, um keinen wertvollen Laderaum zu verschenken.
Bedienung: Die Fernbedienung sitzt direkt neben der linken A-Säule (FS) im Fahrerhaus – für eine schnelle und unkomplizierte Handhabung durch den Fahrer.
Netzbetrieb: Das System läuft über 230V. Die dazugehörige Steckdose haben wir optimal erreichbar unten auf der linken Fahrerseite am Aufbau positioniert.
Tiefkühl-Auslegung: Der Kofferraum wurde mit einer hochwertigen Tiefkühl-Isolierung ausgestattet.
Zugänglichkeit: Das Fahrzeug verfügt über eine seitliche Schiebetür auf der rechten Seite (BFS) sowie eine praktische Flügeltür am Heck.
Ergonomie: Eine integrierte Ladekante bzw. ein Steg erleichtert das tägliche Be- und Entladen.
Arbeitssicherheit: Damit alles sicher abläuft, haben wir einen rutschfesten Boden in der Ausführung "Rutschfest Blau" installiert.

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